チンチン電車
こんにちは！武藤杏実です。
今回「おらほの地元のここがすごい！」ということで、私の母校の福島市立瀬上小学校の校庭に飾られている「路面電車」を紹介します。選んだ理由は、そこに住む人々にとっては当たり前に存在していて特に気にも留めない「路面電車」を紹介すると同時に、自分が住む地域の魅力を再認識する機会にもしたいと思ったからです。
福島市立瀬上小学校の校庭には、シンボルとして「路面電車」が存在しています。この「路面電車」は、チンチンと音を鳴らしながら走っていたことから、通称「チンチン電車」と呼ばれ昔から今に至るまで多くの人々に親しまれています。
まず、チンチン電車の歴史的経緯を簡単に説明します。1952年、福島の街まで通勤や通学する人々の交通手段として街道での運行が始まりましたが、路線バスや自家用車の普及により、19年後の1971年に運行が廃止されました。その後、瀬上町の人々の懐かしむ声に応える形で翌年1972年の瀬上小学校創立100周年を記念し、福島交通株式会社から譲り受けました。幾度も塗装・修繕が繰り返され、今なお大切にされています。
チンチン電車は、全長約10m、定員52名、モーターは35馬力、時速30〜40kmと今の車や電車と比べるとかなりのんびりしたスピードで、法定時速30kmである原付バイクを想像すると速さのイメージがしやすいと思います。
私が瀬上小学校に通っていた頃は、休み時間になるとみんなでチンチン電車の影で涼んだり、チンチン電車の先頭の網目状の所によじ登ったりと遊び場として親しんでいました。特に低学年の頃は、横に書いてある説明書きが読めなかったので、よく分からないけど電車があってよじ登るのめちゃくちゃ楽しいって認識でした。普段は鍵が締まっていますが、学活の時間や卒業アルバムの撮影時に先生立ち会いのもと何度か入ったことがあります。学校の清掃員の方がこまめに掃除してくれているので、中はとても綺麗でふかふかしたシート席に座れてすごく嬉しかったのを覚えています。入学式や集合写真、卒業式など何か節目の写真を撮る時は、必ずチンチン電車と一緒に写るのが慣習でした。
今回卒業以来初めて瀬上小学校を訪れましたが、特に大きな変化もなく懐かしいなと感じました。小学生の頃、地域の人がふらっと立ち寄れるようないつも開放的な校庭に、小さい子を連れたお母さんや散歩がてらのおじいちゃん、卒業生などたくさんの人がチンチン電車を見に来ていたことを思い出しました。自分がその立場になったと思うと、とても感慨深いです。ただ自分が通っていた頃のチンチン電車より格段に綺麗な気がして調べてみたら、2018年にしっかりした修繕・塗装が行われていたようでした。こんなに綺麗だとあの頃みたいに、今の小学生はよじ登ることはできないなと思いました。これからも、チンチン電車は瀬上小学校のシンボルとして愛され続けて欲しいです。
福島市に現存する路面電車は瀬上小学校にあるチンチン電車だけなので、機会があったらぜひ見に行ってみてください。一緒に写真を撮ると、かなり映えると思います🌼
欽欽電車
大家好！我叫武藤杏實。
這次我要介紹的是我的母校，福島市立瀬上國小的校園裡的路面電車。我選它的理由是介紹當地人平常不會注意到卻很日常的路面電車，同時也把自己故鄉的魅力，要讓自己、大家更瞭解一下。
在福島市立瀬上國小裡的校園為象徵有路面電車，這個電車，開車的時候有鳴聲。欽欽，鳴鳴這樣的聲音。所以這個電車取名為欽欽電車，從以前到現在，受到相當多人歡迎。
首先説的是欽欽電車的歷史。從1952年起在福島市内開始行駛，上學上班的人通常利用它來通勤，然而路綫公車與汽車的普及化，於是19年後的1971年行車被停止了。但是在1972年，是紀念瀬上國小創立100周年，因爲很多本地人想再看一次這個電車運行，所以從福島交通股份有限公司爭取到這輛電車。雖然被塗裝和修理了好幾次，但現在仍然好好保存著。
欽欽電車，全長大約10米，定員52名，馬達35馬力，時速30~40公里，跟現在的電車比起來速度相當慢。想一想法定速度30公里的機車，這樣就能了解這個電車有多慢了。
我上學的時候，大家一起躲在欽欽電車的影子中讓身體乘涼，有的時候跑到電車的車頭裡玩。雖然在國小低年級時我看不懂電車的説明，可是記得我特別喜歡跑到車頭，但通常關上無法進去。唯有學校課程中或者要拍畢業照片時，老師才有帶我們進去的機會。因爲清掃員常常打掃清潔，所以電車裡保持著乾净的空間，而且我記得座椅看起來很乾净，實際坐起來也很舒服，讓人感到開心。每次要拍入學典禮和集合攝影、畢業典禮等活動的照片時，我們都要跟這輛欽欽電車一起拍，因為這個是·我們國小的一個慣例與習性。
這次我訪問了我的國小，其實從國小畢業以後第一次的訪問。可是我覺得沒有什麽變化，甚至讓我懷念起以前的回憶，本地人想休息一下時就能隨時來休息，有帶小孩來的媽媽、在散步的老爺爺、畢業學生等各式各樣的人都會來這裡看欽欽電車，這樣的回憶在我的腦海中浮現出來，讓我好感慨。其實我看到電車時就覺得現在的模樣比以前漂亮多了，所以上網查了一下，果然在2018年有修理，塗裝過。因爲看起來實在太漂亮，讓我不忍心再像以前一樣到車頭裏玩，當然這是開玩笑的，真的希望它以後也一直被本地人喜愛下去。
福島市内現存的這個路面電車，只有在瀬上國小擁有，所以有機會大家一定要來哦，一起拍拍照片的話，放到ig上會收到很多讚的。
地址: 福島市瀬上過小
The Chinchin train
Hello! This is Anmi Muto.
I would like to introduce the "tram" (a kind of trolly) that is displayed in the playground of my alma mater, Senoue Elementary School in Fukushima City, in my "Oraho no jimoto no koko ga sugoi!" presentation. The reason I chose it was because I wanted to introduce the "tram", that is taken as a given by the people who live there and might not particularly care about, and at the same time, I wanted to give it an opportunity to reaffirm the charm of the area where I live.
In the schoolyard of Senoue Elementary School in Fukushima City, there is a "tram" as its symbol. This "tram" ran while making a clicking sound, so it is commonly known as the "chinchin train" and has been familiar to many people from older generations to recent times.
First, I will briefly explain the historical background of the Chinchin train. In 1952, the service on the highway began as a means of transportation for people commuting to work or school to the city of Fukushima, but due to the spread of fixed-route buses and private cars, the service was abolished in 1971, 19 years later. After that, in response to the nostalgic voices of the people of Senouemachi, it was handed over from Fukushima Transportation Co., Ltd. to commemorate the 100th anniversary of the founding of Senoue Elementary School in 1972. It has been painted and repaired many times and is still cherished.
The Chinchin train has a total length of about 10 m, a capacity of 52 people, a motor of 35 horsepower, and a speed of 30 to 40 km / h, which is considerably slower than the current cars and trains. It is just like a scooter, which has a speed limit of 30km/h.
When I was attending Senoue Elementary School, we all used to cool down in the shadow of the Chinchin train during breaks and climb the mesh-like area at the beginning of the Chinchin train as a playground. Especially when I was very young, I couldn't read the
explanation written next to it, so I wasn't sure, but I realized that it was really fun to climb that train. The keys are usually locked, but I've been there several times accompanied by my teacher during school hours and when shooting my graduation album. I remember that I was very happy to sit in a fluffy seat. The inside was very clean because the school janitors frequently cleaned it.When taking a picture of a milestone such as our entrance ceremony, a group photo, or a graduation ceremony, it was customary to always take a picture in front of the chinchin train.
I visited Senoue Elementary School for the first time since I graduated this time, and I felt nostalgic since it looked just like in my childhood. When I was in elementary school, I remembered that many people, such as mothers with small children, grandpas walking around, and graduates, came to see the chinchin train in the open schoolyard where local people could drop in. I am deeply moved when I think that I could see it every day. However, I felt that it was much more beautiful than the chinchin train that I remembered, and when I looked it up, it is because it was repaired and painted in 2018. I thought that elementary school students today probably can't climb like we did back then because it got so beautiful after its renewal. I hope that the Chinchin train will continue to be loved as a symbol of Senoue Elementary School.
The only existing tram in Fukushima City is the Chinchin tram at Senoue Elementary School, so if you have a chance, please go see it. If you take a picture together, it will look pretty good 🌼
Hallo! Ich bin Ami Muto.
Diesmal möchte ich Ihnen den "Straßenbahn" vorstellen, der auf dem Schulhof meine Alte Schule, der Fukushima Municipal Senoue Elementary School, dekoriert ist. Der Grund, warum ich diese Straßenbahn gewählt habe, ist dass ich ihnen die Möglichkeit geben, den Charme der Gegend, in der sie leben, neu zu entdecken. Auf dem Schulhof der Senoue-Grundschule in Fukushima-Stadt steht eine Straßenbahn als Symbol. Diese "Straßenbahn" wird im Volksmund "chin-chin-densha" genannt, weil sie früher mit einem "chin-chin"-Geräusch fuhr. Sie wurde von vielen Menschen von früher bis heute geliebt. Zunächst einmal möchte ich kurz die Geschichte von Chinchin-densha erläutern. Im Jahr 1952 wurde sie auf der Straße als Transportmittel für Menschen eingesetzt, die zur Arbeit oder zur Schule in die Stadt Fukushima pendeln. Mit der Ausbreitung von Bussen und Privatautos wurde der Dienst jedoch 19 Jahre später, 1971, eingestellt. Danach war es Als Reaktion auf die nostalgischen Stimmen der Einwohner von Senoue wurde der Bus von Fukushima Kotsu Co. Als Reaktion auf die Nostalgie der Einwohner von Segami erwarben wir 1972, im darauffolgenden Jahr, zum Gedenken an den 100. Jahrestag der Gründung der Segami-Grundschule, diese von der Fukushima Traffic Co. Es wurde mehrfach lackiert und repariert und ist immer noch pflegen. Die Chin-chin Straßenbahn ist etwa 10m lang, hat eine Kapazität von 52 Personen und eine Geschwindigkeit von 30~40km/h. Stellen Sie sich ein Mofa vor, das mit 30km/h zugelassen ist. Es fuhr sehr langsam.
Als ich Schüler der Senoue-Grundschule war, haben wir uns immer im Schatten der Straßenbahn abgekühlt und kletterte auf den netzartigen Platz an der Spitze der Straßenbahn. Besonders als ich in den unteren Klassen war, konnte ich die Anleitung an der Seite nicht lesen, also dachte ich, es macht Spaß, den Zug hochzuklettern. Die Reinigungskräfte der Schule reinigen den Raum regelmäßig, so dass Ich erinnere mich, dass ich sehr froh war, in einem sehr sauberen und weichen Sitz zu sitzen. Es war üblich, dass ich ein Foto mit dem Zug gemacht habe.
Diesmal besuchte ich die Senoue-Grundschule zum ersten Mal seit meinem Schulabschluss. Ich fühlte mich nostalgisch. Als ich in der Grundschule war, gab es immer einen offenen Schulhof, wo die Leute aus der Umgebung vorbeikommen konnten, um die Straßenbahn zu sehen, wie z.B. Mütter mit ihren kleinen Kindern, Großväter, die einen Spaziergang machten, und Absolventen. Ich erinnerte mich daran, dass viele Leute kamen, um die Straßenbahn zu sehen. Es war sehr bewegend, daran zu denken, dass ich in dieser Position war. Wenn ich daran denke, dass ich in dieser Position war, werde ich sehr emotional. Ich fand die Straßenbahn viel schöner als ich zur Schule ging.Ich nachsah, dass es 2018 gut gestrichen und repariert worden zu sein. Ich habe es nachgeschlagen, dass Grundschüler heutzutage nicht mehr so hoch klettern können wie damals, wenn es so schön ist. Ich hoffe, dass die Straßenbahn von nun an als Symbol der Senoue-Grundschule geliebt werden wird. Wenn Sie eine Chance haben, gehen Sie bitte und sehen Sie sich die Straßenbahn an, denn sie ist die einzige in Fukushima.
